Sú e-cigarety nebezpečným tovarom?

Elektronické cigarety sa považujú za nebezpečný tovar, pretože obsahujú lítiové batérie, ktoré sú náchylné na skrat, prehrievanie alebo oheň. Podľa nariadení IATA sa pri lietaní musia na palube prenášať elektronické cigarety a kapacita batérie nesmie prekročiť 100Wh. Vysoko koncentrácia nikotínovej kvapaliny (ako je 50 mg/ml) je tiež prísne regulovaná v niektorých krajinách a počas prepravy sa musí zabezpečiť balenie odolné voči úniku.

1. Riziko lítiovej batérie

Línové batérie sú základnými komponentmi elektronických cigariet, najmä pri preprave a každodennom používaní, riziká, ktoré podávajú lítiové batérie, nemožno ignorovať. Podľa príslušného výskumu sú lítiové batérie náchylné na paľbu alebo výbuchy v prípade prebytkov, skratu alebo vonkajšieho nárazu. Ako príklad berú bežné lítiové batérie z roku 18650, ich napätie je zvyčajne 3,7 voltov a maximálny výbojový výkon môže dosiahnuť asi 20 ampérov. Ak je batéria poškodená externe alebo preplnená, chemická reakcia vo vnútri batérie môže spôsobiť nebezpečenstvo.

V niektorých scenároch používatelia vkladajú elektronické cigarety do svojich nohavíc podľa vlastného uváženia a prichádzajú do styku s kovovými predmetmi, ako sú klávesy alebo mince, čo spôsobuje skratky, ktoré môžu spôsobiť prehrievanie batérie alebo dokonca výbuch. Frekvencia takýchto nehôd sa postupne zvyšovala s popularitou elektronických cigariet, takže lítiové batérie sa považujú za vyšší rizikový faktor, či už ide o osobné použitie alebo leteckú dopravu.

Pravidelné lítiové batérie značky majú zvyčajne kvalitné a bezpečnostné normy. Lítiová batéria s kapacitou 3000 mAh môže mať životnosť cyklov nabíjania a výboja {}}, zatiaľ čo životnosť dolných batérií môže byť menšia ako 200 -krát.

Pri cestovaní sa vyhnite umiestneniu e-cigariet spolu s kovovými predmetmi, aby ste zabránili skratom. Podľa Wikipédie je všeobecná prevádzková teplota lítiových batérií medzi -20 stupňom a 60 stupňov. Prekročenie tohto teplotného rozsahu môže spôsobiť problémy s výkonom batérie a dokonca spôsobiť bezpečnostné riziká.

V kombinácii s predpismi leteckej dopravy sa elektronické cigarety a ich lítiové batérie nemožno umiestniť do kontroly batožiny a musia byť umiestnené do batožiny. Dôvodom je skutočnosť, že nízky tlak vzduchu v leteckom prostredí môže zintenzívniť chemickú reakciu batérie, čím sa zvýši pravdepodobnosť požiaru. To je dôvod, prečo pri lietaní, elektronické cigarety a iné zariadenia obsahujúce lítium, ktoré sú so sebou, musia byť prepravené.
Obmedzenia leteckej dopravy
E-cigarety čelia prísnym obmedzeniam v leteckej doprave, najmä pokiaľ ide o ich vstavané lítiové batérie. Ak sa s týmito lítiovými batériami počas prepravy nezaoberá správne, môžu skratovať, prehriať alebo dokonca zapáliť paľbu. Medzinárodná asociácia leteckej dopravy (IATA) jasne stanovuje, že cestujúci prepravujúci elektronické cigarety musia umiestniť zariadenie a jeho lítiovú batériu do príručnej batožiny a je zakázané kontrolovať sa.

Ako príklad, keď vezmeme lítiovú batériu 3000 mAh, môže výdrž batérie e-cigarety medzi 1-2 dňami, v závislosti od frekvencie použitia. Ak je lítiová batéria poškodená alebo preplnená, jej bezpečnostné riziká sa počas letu zväčšia. Letecké spoločnosti zvyčajne vyžadujú, aby sa batérie elektronických cigariet zabalili oddelene od zariadenia a zabezpečili, aby sa výkon batérie udržiaval pod 30%, aby sa zabránilo nadmernému vybíjaniu alebo nadmernému nabíjaniu.

Prípady v reálnom živote tiež odrážajú toto riziko. Pri domácom lete cestujúci nespĺňal príslušné nariadenia a umiestnil e-cigaretu do kontroly batožiny, ktorá nakoniec spôsobila, že batožina počas dopravy zapadla a let bol nútený urobiť núdzové pristátie.

Aby sa zabránilo takýmto incidentom, cestujúci by mali pred cestovaním porozumieť konkrétnym predpisom rôznych leteckých spoločností. Niektoré letecké spoločnosti umožňujú lítiovým batériám s kapacitou nie viac ako 100Wh, zatiaľ čo sila lítiových batérií bežne používaných v e-cigaretách je o {{}} WH, čo znamená, že všeobecné elektronické cigarety sa môžu so sebou prenášať, ale musíte venovať pozornosť správnemu spôsobu balenia a skladovania. Vyhnite sa vkladaniu e-cigariet priamo do vrecka. Odporúča sa používať pôvodnú ochrannú skrinku, ktorá sa môže účinne vyhnúť problémom s skratovaním spôsobenými vonkajším tlakom alebo kolíziou.

Zároveň stojí za zmienku, že mnoho krajín a regiónov uložilo prísne obmedzenia týkajúce sa používania a prepravy elektronických cigariet. V pevninskej Číne budú niektorí bezpečnostný personál letiska požiadať cestujúcich, aby ukázali špecifikácie elektronických cigariet, aby sa zabezpečilo, že zariadenie spĺňa prepravné normy. Pred cestovaním, starostlivo prečítanie oficiálnej webovej stránky príslušného letiska alebo leteckej spoločnosti, aby sme pochopili najnovšie nariadenia týkajúce sa nosenia elektronických cigariet, je účinným spôsobom, ako sa vyhnúť problémom.

2. E-cigaretové kvapalné prísady

Zložky kvapaliny E-cigarety (známe tiež ako e-kvapalina) zvyčajne zahŕňajú propylénglykol, rastlinný glycerín, nikotín a rôzne príchute. Povaha a podiel týchto zložiek určujú chuť e-cigariet, množstvo dymu a vplyv na ľudské telo. Aj keď sa kvapaliny e-cigariet považujú za relatívne bezpečné pre každodenné používanie, v niektorých prípadoch, najmä počas prepravy, sa niektoré zložky kvapalín e-cigariet môžu považovať za nebezpečné, najmä ak obsahujú vysoké koncentrácie nikotínu.

Vezmite nikotín ako príklad. Táto látka je v podstate silným neurotoxínom s vysokou toxicitou. V e-cigaretových kvapalinách sa koncentrácie nikotínu zvyčajne pohybujú od 0 mg do 50 mg/ml, v závislosti od potrieb používateľa. V niektorých krajinách a regiónoch sú striktne regulované nikotínové kvapaliny s vysokou koncentráciou. Podľa Wikipédie je dospelý požívajúci 50-60 mg čistého nikotínu smrteľný. Pri preprave alebo skladovaní kvapalín elektronických cigariet obsahujúcich vysoké koncentrácie nikotínu sa vyžaduje osobitná starostlivosť, aby sa zabránilo úniku alebo zneužitiu.

Počas prepravy musia kontajnery a balenie kvapalín elektronických cigariet spĺňať príslušné bezpečnostné normy. E-kvapaliny sa zvyčajne zabalia do 30 ml alebo 60 ml plastových alebo sklenených fliaš. Plastové fľaše sú ľahšie, ale môžu sa ľahko poškodiť. Aj keď sú sklenené fľaše silnejšie, sú drahšie a môžu spôsobiť únik, ak nie sú počas prepravy správne chránené.

Niektoré krajiny tiež obmedzujú množstvo kvapaliny elektronických cigariet, ktoré je možné preniesť. Medzinárodné lety zvyčajne stanovujú, že tekutá kapacita cestujúcich nemôže prekročiť 100 ml. Preto, ak chcete na palube nosiť kvapalinu e-cigariet, používatelia by mali zabezpečiť, aby veľkosť a kapacita každej fľaše kvapaliny spĺňali predpisy a ukladali ju do priehľadného utesneného vrecka, aby sa počas bezpečnostnej kontroly mohla hladko prejsť.

Kvapalina e-cigariet s nízkou kvalitou môže obsahovať nečistoty alebo obsah nikotínu nezodpovedá štítku a dlhodobé používanie môže predstavovať väčšiu hrozbu pre zdravie. Kvapaliny elektronických cigariet vyrábané pravidelnými výrobcami sa zvyčajne testujú prísne, aby sa zabezpečilo, že ich pomery zložiek spĺňajú zdravotné a bezpečnostné normy. Pomer zeleninového glycerínu a propylénglykolu je zvyčajne 70:30 alebo 50:50, čo určuje koncentráciu dymu a jemnosť chuti. Kvalitné e-kvapaliny môžu produkovať hustejší dym pri rovnakej sile, zatiaľ čo e-kvapaliny nízkej kvality môžu mať počas používania pachy alebo zvyšky.