Úvod do dvoch prevádzkových režimov indonézskeho priemyslu elektronických cigariet

V minulom roku, pokiaľ ide o indonézsky trh s elektronickými cigaretami a priemysel, mnohí ľudia mali slepé oči, továrne, certifikáty, predaj, dodávatelia atď. boli v neporiadku a nevedeli, kde začať. Ale v tomto ročnom období už existuje niekoľko funkčných modelov ako referencie a každý môže cítiť kamene a prechádzať cez rieku.

Režim 1: Založenie továrne na mieste, skorá cesta, vysoké investície a víťazstvo prostredníctvom sebakontroly

Táto cesta sa dosahuje praktickými zdrojmi, ktoré si vyžadujú hľadanie relevantných miestnych zdrojov, prenájom tovární, najímanie ľudí, získanie príslušnej kvalifikácie a sériu operácií. Vyžaduje si to veľké investície finančných prostriedkov, ako aj určité množstvo pracovných síl a materiálnych zdrojov.

Kvôli veľkým investíciám sa mnohé malé a stredné podniky obrátili chrbtom k indonézskemu trhu. Mnoho veľkých tovární so zdrojmi, či už pod tlakom zákazníkov alebo priťahovaných indonézskou daňovou politikou, už investovalo a postavilo továrne v Indonézii, ako napríklad Simore, Jinjia, Meishenwei, Changhan, Honeycomb Factory atď.

Hoci ide o veľké investície do miestnych tovární, víťazstvo spočíva v nezávislej kontrole tovární a niektoré vynaliezavé podniky stále preferujú túto cestu. Okrem toho, na rozdiel od prvých dní, keď sa informácie nešírili, existovali aj profesionálne poradenské agentúry, ktoré môžu spoločnostiam pomôcť rýchlo pristáť.

Miestna certifikačná agentúra so sídlom v Indonézii uviedla, že so sprísňovaním indonézskych politík týkajúcich sa elektronických cigariet bude v budúcnosti čoraz ťažšie vstúpiť na indonézsky trh s elektronickými cigaretami a jej agentúra môže pomôcť podnikom rýchlo pristáť, založiť továrne a získať príslušné kvalifikácie.

Režim 2: Indonézske malé skupiny, vznikajúce trasy, nízke investície, víťazstvo v rýchlosti a flexibilite

Existujú určité rozdiely v prevádzke rôznych ľudí na trase režimu 2.

Niektoré sú tímové agregáty, ktoré spájajú spoločnosti zodpovedné za rôzne funkcie, ako je logistika, elektronický obchod a výroba, aby zákazníkom poskytli komplexné riešenie.

Niektoré ponúkajú miestny podnik, ktorý integruje výrobu a predaj, a značky môžu využiť svoj podnik na dosiahnutie zahraničnej výroby a predaja svojich vlastných produktov. Z tohto pohľadu to pripomína úlohu továrne OEM, ale nie je to čisto továreň OEM.

Aby som to zhrnul, v režime 2 nemusia zámorské podniky priamo investovať do budovania tovární, ale spoliehajú sa na miestne zámorské výrobné zdroje, aby dosiahli výrobu a predaj produktov. Je to podobné, ako keby ste si požičiavali kura na znášanie vajec a držanie skupiny na vykurovanie je jadrom jeho činnosti.

Je zrejmé, že režim 2 je vhodnejší pre malé a stredné podniky na cestu do zámoria.